Hahn/Hunsrückring

Im ersten Rennen starteten wir vom letzten Platz. Aber nach den ersten Kurven machten wir einige Plätze gut. Was unter anderem auch daran lag, dass es viele Zweikämpfe im Mittelfeld gab. Etwa in der Mitte des Rennens blockierte die Hinterachse. Ursache -> Motorschaden. Wir bekamen daraufhin ein Ersatzkart. Aber wir entschieden uns, weil wir danach am Ende des Feldes standen, dass wir uns auf das 2te Rennen konzentrieren sollten. Wir stellten in Ruhe den Luftdruck ein und tankten voll.

Das zweite Rennen, das wir vom neunten Platz starteten, lief sehr gut, weil unser Kart direkt eine halbe Sekunde schneller lief und wir gut mithalten konnten. Schon nach den ersten Runden lagen wir auf Platz 6. Dann mussten wir nach 70 Minuten das erste Mal wechseln und kamen trotz drei Schnellwechsel auf Platz 3 vor. Die Chancen auf unseren ersten Podiumsplatz in dieser Saison standen sehr gut. Doch 10 Minuten nach unserem vierten Pflichtwechsel, gab es in einer Schikane einen Schlag und keinen Vortrieb mehr. Kette oder Ritzel defekt, was wir aber nicht genau wussten, weil wir enttäuscht unseren Abschied nahmen. Das Rennen war für uns gelaufen.